Alle kleine technische dingen zijn afgewerkt. Ik heb de originele carburateur vervangen door een wabron met sproeier 75. De carburateur die erbij zat was zodanig verprutst….. bij de oude metalen. Hij draait nu mooi. De krukas moet nog vervangen worden, want de kruktap is krom aan de variokant. Wat betreft de cilinder: is het een A of B? Het is in ieder geval een oudere replica. Het koppelingshuis moet ook vervangen worden door een B versie, dan kan er ook een B ramplaat op.
Achterbrug en frame heb ik vandaag definitief afgelast. Alles kan nu in mekaar gezet worden. De benzinetank moet nog gespoeld worden en best van een coating voorzien worden. De motor zou moeten lopen, maar is voorzien van een a klasse cilinder. Het is wel niet de bedoeling dat de bomma mij op hare e-bike voorbij schiet………………..
