Categorieën
cyrus gp50
Aan bovenstaand project is weinig gebeurd, buiten een kleine testrit. Deze verliep redelijk schokkend bij optrekken uit stilstand. De tandwielverhouding was niet ideaal met 14:28. Dus terug naar 12:28 wat al veel beter liep. Er zit thans een 2,2pk cilinder op, maar ik had deze toch overschat. De clip ons heb ik met een stuk oude binnenband kunnen vastzetten, maar dat blijft verschuiven. De clip ons zijn voor 28 (2 halfronde alu shims van 1mm) of 30mm voorvorkpoten. De Cyrus voorvork is 29mm…… Dan maar op zoek naar alu plaat van 0,5mm. Een aluminium frisdrankblikje is maar 0,1mm dik. Een blik op drijfgas zou rond de 0,4-0,5mm moeten zijn. Nog even geduld tot mijn deo op is 😁
Categorieën
Magneet Globemaster
Deze zomer toch een kleine 100 km gereden met de Magneet Globemaster. Maar op het laatste begon deze om de 10 km stil te vallen. Even laten afkoelen en terug verder, weer stilgevallen, laten afkoelen en verder, enz…. Zeer vervelend rijden.
De Stefa ontstekingsspoel was de hoofdverdachte en inderdaad, het hars loopt eruit als zachte stroop.
Categorieën
Sachs 50
Zelf eens een crank spie uitdrijver gemaakt. Er zijn er wel in handel maar die kosten al vlug 80 euro. Deze kost 8 euro aan materiaal.
Categorieën
cyrus gp50

Categorieën
cyrus gp50
De “neus” van de kuip, 5x geplamuurd en geschuurd. Dan grijze primer erop en een rode “guide coat” want het is nog niet perfect rond.
Categorieën
cyrus gp50
Voor primer….
….en na primer.
Categorieën
cyrus gp50
Mooi weertje om te schuren en plamuren.
Categorieën
cyrus gp50
Het resultaat in petg.
Categorieën
cyrus gp50
Versie 2.0. De metalen versie zag ik niet zitten. De eerste versie in pla was al sterk genoeg. Deze versie is 1 mm dikker en ga ik in het betere petg printen. Ik heb de hoeken ook wat afgerond, het oog wil ook wat.
Versie 1.0. Dunner en hoekiger, maar wel goed als prototype/pasvorm.
Categorieën
cyrus gp50
De kuip is ondertussen al grotendeels opgehangen met draadijzers aan het frame.